原厂形状的形式
STREE TCOMFORT(SC)系列是原厂形状高性能减振器。配置和原车减振器形状的一致的弹簧座，采用了需搭配原厂弹簧(或者是运动短弹簧)和原厂塔顶使用的设计。
可以适用于因原厂减振器阻尼阻尼衰减或漏油导致的更换，而且对于既想将弹簧保持原厂一致的正常车高，又想提升舒适性和操控性的用户来说，也是必备的减振器产品。值得注意的是可以配搭短弹簧一起安装降低车身。
STREE TCOMFORT(SC)系列是原厂形状高性能减振器。配置和原车减振器形状的一致的弹簧座，采用了需搭配原厂弹簧(或者是运动短弹簧)和原厂塔顶使用的设计。
可以适用于因原厂减振器阻尼阻尼衰减或漏油导致的更换，而且对于既想将弹簧保持原厂一致的正常车高，又想提升舒适性和操控性的用户来说，也是必备的减振器产品。值得注意的是可以配搭短弹簧一起安装降低车身。
复筒式结构确保了耐用性和足够的行程，以优秀的阻尼特性，从普通到高速公路等各种路况，都可以为用户提供平稳舒适的驾乘体验。
GFRCSC系列的阻尼力值是基于原厂，胜于原厂的设定，通过优化阻尼力值，使微低速时，柔韧舒适，高速时，提供稳定的行车质感。
活塞杆表面微裂纹镀铬，
盐雾试验确保96小时以上
严选高品质油封，结合先进的封口工艺技术抗压，耐用防尘防刮设计和技术投入，性能更提升一层高强度补偿油封，确保油封与活塞杆的充分贴合
高端先进的焊接技术，
确保空固美观度
精准焊接工艺，确保安装
位置准确无误，无损安装
使用了从低温到高温都能稳定发挥粘度特性的高性能减振油，从而在各种状况下都能保持顺滑的行程和可靠的阻尼。
由于消泡性非常好，几乎不会发生空泡现象(气泡的产生)。在抗热衰减方面表现也很强，即使路况不好也不会增加噪音。
同时，不易老化的特性使其可以长期维持高性能。
筒身采用黑色粉体涂装。粉体涂装拥有优秀的漆膜强度和耐久性，而且由于未使用有机溶剂，可称之为低公害的涂装技术。
GFRC在实施基底处理后，通过已获得专利的2涂层1烤漆的粉体涂装技术，实现了出色的耐久性和耐腐蚀性。由于拥有高防腐蚀性能，即使是在降雪区域和沿岸区域的用户也能安心使用。
STREET COMFORT系列按对（2根）销售，在日常磨损导致更换，或其他情况等导致需更换时，可以在最小限度内控制购买成本。
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